Cable starter moteur Sail 2.5cv

Moteur hors-bord 4T SUZUKI 6 cv arbre court

Note 4.60 sur 5

1 139,00 € ~~1 429,00 €~~

Le moteur hors-bord Suzuki 6CV est idéal pour la propulsion d’annexe jusqu’à 3 m. Le moteur hors-bord Suzuki 6CV est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps, dont la cylindrée atteint 138 cm3. Son couple à mi-régime, conjugué à son faible poids 25Kg, permet de belles accélérations. Son système CDI offre une grande précision à l’allumage ce qui permet d’optimiser son rendement. Il intègre en plus une sécurité qui préviendra tout risque de surrégime. La conception de la barre franche permet une position d’utilisation la plus confortable possible et une meilleure répartition du poids. A noter quelques autres caractéristiques principales de ce moteur léger qui possède un sélecteur de marche (avant, neutre, arrière) une giration de 180°, ainsi qu’une large poignée de transport.

Type	4 Temps
Nombre de cylindres	1
Cylindrée	138 cm3
Type de moteur	2 soupapes
Système d'alimentation	Carburateur
Système d'allumage	Digital CDI
Alésage x Course	62 x 46
Puissance maximale	4,4 Kw à 4750/5750 tours
Démarrage	Manuel
Capacité du réservoir interne	1,5 L
Capacitté d'huile	0,7 L
Longueur d'arbre	381 mm
Poids	25 Kg
Direction	Barre franche
Inclinaison et relevage	Manuel
Rapport de réduction	1.91:1
Inversion de marche	Avant / Neutre / Arrière

Informations techniques:

Longueur d'arbre	381 mm
Puissance du moteur	6 cv

Moteur Hors-Bord PARSUN 20CV Arbre Court Barre Franche

Aperçu 1 859,00 € ~~2 327,00 €~~

Descriptif

Le moteur thermique hors-bord Parsun 20CV est idéal pour la propulsion d’annexe jusqu’à 5 m ou comme moteur d’appoint pour des bateaux jusqu’à 7 m. Ce sont des moteurs robustes et dynamiques, dont la qualité dépasse les standards sollicités dans les normes CE et EPA Tous les moteurs hors bord Parsun font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s'assurer d’un fonctionnement mécanique. Il s’agit là de l'un des meilleurs moteurs hors bord 4 temps du marché. Sa maintenance est simple et le rythme des fréquences d’entretien est modéré.

Points forts:

Réservoir externe de 24 L
Normes CE et EPA
Convient pour des bateau jusqu'à 7 mètres
Moteur robuste
Maintenance facile

Longueur hors tout :	988 mm
Largeur hors tout :	420 mm
Hauteur hors tout :	1070 mm
Hauteur de tableau recommandée :	381 mm
Poids :	51,7 kg
Tours :	5000-6000 tr/min
Puissance [kw (Cv) @ tr/min] :	14,7(20)@5500
Type du moteur :	SOHC
Nombre de cylindre(s) :	2 en ligne
Cylindrée :	362 cm³
Alésage x course :	63 x 58,1 mm
Système d'allumage :	CDI
Système de démarrage :	Manuel
Positions :	Avant-Neutre-Arrière
Rapport de réduction :	2.08 : 1 (27:13)
Basculement :	Réglage Manuel
Capacité réservoir :	24 L (externe)
Consommation max. :	6,9 L/h
Capacité du carter huile :	1,6 L
Capacité d'huile dans l'embase :	25 Cl
Hélice tripale : diam. x pas [pouces] :	3-9(1/4)" x 11"

Livré avec:

Réservoir externe de 24 L
Conduit d'alimentation et poire d'amorçage
Cordon coupe-contact
Corde et poignée de secours pour lanceur
Manuel d'utilisation en français

Utilisation et entretien

ATTENTION : Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n'est pas faite : carter d'huile vide (huile non fournie). Pour assurer le bon fonctionnement du moteur il est obligatoire de remplir le moteur avec l'huile (préconisée par le constructeur) avant son démarrage. Tout oubli ou erreur de ce contrôle affectera les droits à la garantie. Garantie 2 ans et 1 an pour un usage commercial.

Moteur hors-bord 4 temps 5 CV arbre court – PARSUN

Note 4.70 sur 5

759,00 € ~~947,00 €~~

Le moteur thermique hors-bord Parsun 5CV est idéal pour la propulsion d’annexe jusqu’à 5 m ou comme moteur d’appoint pour des bateaux jusqu’à 7 m. Ce sont des moteurs robustes et dynamiques, dont la qualité dépasse les standards sollicités dans les normes CE et EPA Tous les moteurs hors bord Parsun font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s'assurer d’un fonctionnement mécanique. Il s’agit là de l'un des meilleurs moteurs hors bord 4 temps du marché. Sa maintenance est simple et le rythme des fréquences d’entretien est modéré.

Points forts:

Réservoir intégré de 1,3 L
Normes CE et EPA
Convient pour des annexes jusqu'à 5 mètres
Moteur robuste
Maintenance facile

Caractéristique techniques:

Longueur hors tout :	717 mm
Largeur hors tout :	361 mm
Hauteur hors tout :	1029 mm
Hauteur de tableau recommandée :	381 mm
Poids :	24,5 kg
Tours :	4000-5000 tr/min
Puissance [kw (Cv) @ tr/min] :	3.6 (45@5000)
Type du moteur :	OHV
Nombre de cylindre(s) :	1
Cylindrée :	112 cm³
Alésage x course :	59 x 41 mm
Système d'allumage :	TCI
Système de démarrage :	Manuel
Positions :	Avant-Neutre-Arrière
Rapport de réduction :	2.08 : 1 (27:13)
Basculement :	Réglage Manuel
Capacité réservoir :	1.3 L (Intégré)
Consommation max. :	2 L/h
Capacité du carter huile :	0.50 L
Capacité d'huile dans l'embase :	10 Cl
Hélice tripale : diam. x pas [pouces] :	3-7(1/2)" x 7"

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Moteurs thermiques
PIECE DETACHEE MOTEUR SAIL 2,5 CV –

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Aperçu 9,00 €
Descriptif

Ces références correspondent à des pièces détachées pour le MOTEUR HORS-BORD 4 TEMPS - 2.5 CV - ARBRE COURT - SAIL. Si vous avez un doute sur le type de pièce à changer sur votre moteur, n'hésitez pas à contacter notre service client. La liste exhaustive des pièces détachées pour ce moteur se trouve joint sur cette fiche.

Aperçu

Moteur hors-bord PARSUN 20cv Arbre Long commande à distance

Aperçu 2 299,00 € ~~2 895,00 €~~

Descriptif

Le moteur thermique hors-bord Parsun 20CV avec commande à distance est idéal pour la propulsion d’annexe jusqu’à 5 m ou comme moteur d’appoint pour des bateaux jusqu’à 7 m. Ce sont des moteurs robustes et dynamiques, dont la qualité dépasse les standards sollicités dans les normes CE et EPA Tous les moteurs hors bord Parsun font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s'assurer d’un fonctionnement mécanique. Il s’agit là de l'un des meilleurs moteurs hors bord 4 temps du marché. Sa maintenance est simple et le rythme des fréquences d’entretien est modéré.

Points forts:

Réservoir externe de 24 L
Normes CE et EPA
Convient pour des bateau jusqu'à 7 mètres
Moteur robuste
Maintenance facile
Commande à distance

Longueur hors tout :	988 mm
Largeur hors tout :	420 mm
Hauteur hors tout :	1197 mm
Hauteur de tableau recommandée :	508 mm
Poids :	55,7 kg
Tours :	5000-6000 tr/min
Puissance [kw (Cv) @ tr/min] :	14,7(20)@5500
Type du moteur :	SOHC
Nombre de cylindre(s) :	2 en ligne
Cylindrée :	362 cm³
Alésage x course :	63 x 58,1 mm
Système d'allumage :	CDI
Système de démarrage :	électrique
Positions :	Avant-Neutre-Arrière
Rapport de réduction :	2.08 : 1 (27:13)
Basculement :	Réglage Manuel
Capacité réservoir :	24 L (externe)
Consommation max. :	6,9 L/h
Capacité du carter huile :	1,6 L
Capacité d'huile dans l'embase :	25 Cl
Hélice tripale : diam. x pas [pouces] :	3-9(1/4)" x 11"

Livré avec:

Réservoir externe de 24 L
Conduit d'alimentation et poire d'amorçage
Cordon coupe contact
Corde et poignée de secours pour lanceur
Manuel d'utilisation en français
Commande à distance Mono-levier d’accélération avec démarrage électrique
Câble d’accélérateur
Câble de commande marche avant – marche arrière
2 clés de contact

Utilisation et entretien

Moteur hors-bord 4T SUZUKI 5 cv arbre court

Aperçu 1 299,00 € ~~1 640,00 €~~

Le moteur Suzuki 5CV est idéal pour la propulsion d’annexe jusqu’à 2,80 m. Le moteur hors-bord Suzuki 5CV est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps, dont la cylindrée atteint 138 cm3. Son couple à mi-régime, conjugué à son faible poids 25 Kg , permet des belles accélérations. Son système CDI offre une grande précision à l’allumage ce qui permet d’optimiser son rendement. Il intègre en plus une sécurité qui préviendra tout risque de surrégime. La conception de la barre franche permet une position d’utilisation la plus confortable possible et une meilleure répartition du poids. A noter quelques autres caractéristiques principales de ce moteur léger qui possède un sélecteur de marche (avant, neutre, arrière) une giration de 180°, ainsi qu’une large poignée de transport.

Type	4 Temps
Nombre de cylindre	1
Cylindrée	138 cm3
Type de moteur	2 soupapes
Système d'alimentation	Carburateur
Système d'allumage	Digital CDI
Alésage x Course	62 x 46 mm
Puissance maximale	3,7 Kw à 4500-5000 tours
Démarrage	Manuel
Capacité du réservoir interne	1,5 L
Capacité d'huile	0,7 L
Longueur d'arbre	381 mm
Poids	25 Kg
Direction	Barre franche
Inclinaison et relevage	Manuel
Inversion de marche	Avant / Neutre / Arrière
Garantie	3 ans

Avant la mise en route :

Boulon de fixation : Assurez-vous que toutes les pièces livrées par Suzuki Motor soient montées
Huile moteur : Remplir d’huile moteur (norme constructeur) et contrôler son bon niveau
N’utiliser que de l’essence préconisée par Suzuki Motor
Réservoir essence (Bateau) : N’utiliser que de l’essence préconisée par Suzuki Motor
Ligne essence (Tuyaux) : Pas de fuite
Huile d’embase : Contrôler le niveau d’huile
Boitier de commande : Contrôle du passage des vitesses en douceur depuis le boitier de commande :
MARCHE AVANT / POINT MORT / MARCHE ARRIERE
Sécurité de démarrage manuel : Contrôler la bonne connexion des faisceaux électriques.
Système de starter : Contrôler son bon fonctionnement
Anode : Contrôler et adapter les anodes en fonction de la qualité de l’eau.
Bougies : Contrôler le type et le serrage des bougies

Premières utilisations :

Démarrage du moteur: Contrôler que le moteur tourne normalement
Ralenti : Régime de ralenti : 1900 tr/min
Stop moteur / Coupe circuit : Contrôler que le moteur s'arréte grâce au coupe circuit
Contrôler le bon refroidissement du moteur : Observer que la sortie de refroidissement est bien fluide
Embrayage / Accélérateur : Embrayer en douceur ( ne passez jamais de la marche avant à la marche arrière sans marquer un temps en position neutre)

Après les premières utilisations :

Essence / Eau de refroidissement : Contrôler qu’il n’y ait aucune fuite d'essence / huile / eau / échappement après arrêt
Boulons / écrous : Contrôler qu’il n’y ait pas d’écrous / boulons / vis desserrés / Resserrer l’écrou d’hélice
Huile moteur : Contrôler le niveau d’huile

Longueur d'arbre	381 mm
Puissance du moteur	5 cv