Description
Le moteur Parsun 4CV est idéal pour la propulsion d’annexe jusqu’à 5 m.
Ce sont des moteurs robustes et dynamiques, dont la qualité dépasse les standards sollicités dans les normes CE et EPA
Tous les moteurs hors bord Parsun font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s’assurer d’un fonctionnement mécanique. Il s’agit là de l’un des meilleurs moteurs hors bord 4 temps du marché.
Sa maintenance est simple et le rythme des fréquences d’entretien est modéré.
Points forts
- Réservoir intégré de 1,3L
- Convient pour des annexes jusqu’à 5m
- Normes CE et EPA
- Moteur robustes
- Maintenance facile
Longueur hors tout : | 717 mm |
Largeur hors tout : | 361 mm |
Hauteur hors tout : | 1029 mm |
Hauteur de tableau recommandée : | 381 mm |
Poids : | 24,5 kg |
Tours : | 4000-5000 tr/min |
Puissance [kw (Cv) @ tr/min] : | 2.9(4)@4500 |
Type du moteur : | OHV |
Nombre de cylindre(s) : | 1 |
Cylindrée : | 122 cm³ |
Alésage x course : | 59 x 41 mm |
Système d’allumage : | TCI |
Système de démarrage : | Manuel |
Positions : | Avant-Neutre-Arrière |
Rapport de réduction : | 2.08 : 1 (27:13) |
Basculement : | Réglage Manuel |
Capacité réservoir : | 1.3 L (Intégré) |
Consommation max. : | 1.6 L/h |
Capacité du carter huile : | 0.50 L |
Capacité d’huile dans l’embase : | 10 Cl |
Hélice tripale : diam. x pas [pouces] : | 3-7(1/2) » x 7″ |
Livré avec:
- Réservoir intégré de 1,3 L
- Cordon coupe-contact
- Corde et poignée de secours pour lanceur
- Manuel d’utilisation en français
Utilisation et entretien
ATTENTION : Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n’est pas faite : carter d’huile vide (huile non fournie). Pour assurer le bon fonctionnement du moteur il est obligatoire de remplir le moteur avec l’huile (préconisée par le constructeur) avant son démarrage. Tout oubli ou erreur de ce contrôle affectera les droits à la garantie.
Garantie 3 ans et 1 an pour un usage commercial.
Informations techniques:
Longueur d’arbre | 381 mm |
Puissance du moteur | 4 cv |
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