Description
Descriptif
Poignee de rechange pour moteur sail 9.9cv
Poignee de rechange pour moteur sail 9.9cv
19,00 €
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Moteurs thermiques
Moteur hors-bord 4 temps 4 CV arbre court – PARSUN
Aperçu 749,00 €940,00 €Le moteur Parsun 4CV est idéal pour la propulsion d’annexe jusqu’à 5 m. Ce sont des moteurs robustes et dynamiques, dont la qualité dépasse les standards sollicités dans les normes CE et EPA Tous les moteurs hors bord Parsun font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s'assurer d’un fonctionnement mécanique. Il s’agit là de l'un des meilleurs moteurs hors bord 4 temps du marché. Sa maintenance est simple et le rythme des fréquences d’entretien est modéré.Points forts
- Réservoir intégré de 1,3L
- Convient pour des annexes jusqu'à 5m
- Normes CE et EPA
- Moteur robustes
- Maintenance facile
Livré avec:Longueur hors tout : 717 mm Largeur hors tout : 361 mm Hauteur hors tout : 1029 mm Hauteur de tableau recommandée : 381 mm Poids : 24,5 kg Tours : 4000-5000 tr/min Puissance [kw (Cv) @ tr/min] : 2.9(4)@4500 Type du moteur : OHV Nombre de cylindre(s) : 1 Cylindrée : 122 cm³ Alésage x course : 59 x 41 mm Système d'allumage : TCI Système de démarrage : Manuel Positions : Avant-Neutre-Arrière Rapport de réduction : 2.08 : 1 (27:13) Basculement : Réglage Manuel Capacité réservoir : 1.3 L (Intégré) Consommation max. : 1.6 L/h Capacité du carter huile : 0.50 L Capacité d'huile dans l'embase : 10 Cl Hélice tripale : diam. x pas [pouces] : 3-7(1/2)" x 7" - Réservoir intégré de 1,3 L
- Cordon coupe-contact
- Corde et poignée de secours pour lanceur
- Manuel d'utilisation en français
Utilisation et entretien
ATTENTION : Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n'est pas faite : carter d'huile vide (huile non fournie). Pour assurer le bon fonctionnement du moteur il est obligatoire de remplir le moteur avec l'huile (préconisée par le constructeur) avant son démarrage. Tout oubli ou erreur de ce contrôle affectera les droits à la garantie. Garantie 3 ans et 1 an pour un usage commercial. Informations techniques:Longueur d'arbre 381 mm Puissance du moteur 4 cv -
Moteurs thermiques
Moteur Hors-Bord 4 Temps 9.8 CV BI-CYLINDRES – TOHATSU
Aperçu 1 589,00 €1 995,00 €Avec sa motorisation bicylindre, le moteur hors bord 4 Temps 9.8 CV de Tohatsu offre une souplesse et un couple d'utilisation exceptionnels. Il est léger et compact. Doté d'un grand réservoir d'huile pour une lubrification optimale, et il génère peu de nuisances sonores grâce à sa technologie 4 temps. Sa consommation réduite en fait un modèle de sobriété pour une grande puissance.AVANTAGES DU MOTEUR 9.8Cv BICYLINDRIQUES
- Refroidissement par eau avec thermostat
- Anode anti cavitation
- Allumage CDI pour un démarrage facile
- Echappement par l'hélice
- Emissions réduites norme EPA et CARB3
- Trim réglable 6 positions
- indicateur de niveau d'huile basse
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR 9.8Cv BICYLINDRIQUES
Pour que vous puissiez profiter durablement de votre moteur Tohatsu, celui-ci doit être mis en service et installé sur votre bateau en respectant les contrôles suivants. Tout oubli ou erreur dans ce contrôle pour affecter les droits à la garantie. Avant la mise en route :Moteur 4 Temps Puissance 9.8 CV (7.2 Kw) Cylindrée 209 cc - 2 cylindres Course et alésage 55 x 44 mm Régime moteur maxi 5000 - 6000 Tr/min Contrôle Poignée grip rotative et levier d'inverseur Marche avant- Neutre - Marche arrière Allumage ManuelCDI Système de lubrification pompe trochoïde Bougie NGK DCPR6E Huile moteur NMMA FC-W® 4 temps Capacité d'huile 0.8 L Réservoir de carburant 12 L Poids 38 kgs Longueur d'arbre 562 mm Normes d'émission EPA & CARB 3-Star Consommation 3.8 L /h - Boulon de fixation : Assurez-vous que toutes les pièces livrées soient montées
- Huile moteur : Remplir d’huile moteur (norme constructeur) et contrôler son bon niveau
- N’utiliser que de l’essence préconisée par le fabricant.
- Réservoir essence (Bateau) : N’utiliser que de l’essence préconisée par le fabricant
- Ligne essence (Tuyaux) : Pas de fuite
- Huile d’embase : Contrôler le niveau d’huile
- Boitier de commande : Contrôle du passage des vitesses en douceur depuis le boitier de commande :
- MARCHE AVANT / POINT MORT / MARCHE ARRIERE
- Sécurité de démarrage manuel : Contrôler la bonne connexion des faisceaux électriques.
- Système de starter : Contrôler son bon fonctionnement
- Anode : Contrôler et adapter les anodes en fonction de la qualité de l’eau.
- Bougies : Contrôler le type et le serrage des bougies
- Démarrage du moteur : Contrôler que le moteur tourne normalement
- Ralenti : Régime de ralenti : 1900 tr/min
- Stop moteur / Coupe circuit : Contrôler que le moteur s'arrête grâce au coupe circuit
- Contrôler le bon refroidissement du moteur : Observer que la sortie de refroidissement est bien fluide
- Embrayage / Accélérateur : Embrayer en douceur (ne passez jamais de la marche avant à la marche arrière sans marquer un temps en position neutre)
- Essence / Eau de refroidissement : Contrôler qu’il n’y ait aucune fuite d'essence / huile / eau / échappement après arrêt
- Boulons / écrous : Contrôler qu’il n’y ait pas d’écrous / boulons / vis desserrés / Resserrer l’écrou d’hélice
- Huile moteur : Contrôler le niveau d’huile
Longueur d'arbre 563 mm Puissance du moteur 9.9 CV -
Moteurs thermiques
Moteur hors-bord 4 temps MONO CYLINDRE 6 CV arbre court – PARSUN
Aperçu 924,00 €1 157,00 €Le moteur hors-bord Parsun 6CV est idéal pour la propulsion d’annexe jusqu’à 5 m, ou comme moteur d’appoint pour des bateaux jusqu’à 7 m. Ce sont des moteurs robustes et dynamiques, dont la qualité dépasse les standards sollicités dans les normes CE et EPA Tous les moteurs hors bord Parsun font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s'assurer d’un fonctionnement mécanique. Il s’agit là de l'un des meilleurs moteurs hors bord 4 temps du marché. Sa maintenance est simple et le rythme des fréquences d’entretien est modéré. Un moteur porté sur la fiabilité et la durabilité qui servira de propulsion pour les petits bateaux ou sert de moteur annexe sur des coques plus importantes.Points forts:
- Réservoir intégré de 1.3 L
- Corde et poignée de secours pour lanceur
- Cordon coupe-contact
- Sortie disponible 12 V DC 6 A
- Manuel d'utilisation en français
Livré avec:Longueur hors tout : 718 mm Largeur hors tout : 390 mm Hauteur hors tout : 1050 mm Hauteur de tableau recommandée : 381 mm Poids : 27 kg Tours : 4500-5500 tr/min Puissance [kw (Cv) @ tr/min] : 4.4(6)@4500 Type du moteur : OHV Nombre de cylindre(s) : 1 Cylindrée : 148 cm³ Alésage x course : 64 x 46 mm Système d'allumage : CDI Système de démarrage : Manuel Positions : Avant-Neutre-Arrière Rapport de réduction : 2.08 : 1 (27:13) Basculement : Réglage Manuel Capacité réservoir : 1.3 L (Intégré) Consommation max. : 2.3 L/h Capacité du carter huile : 0.60 L Capacité d'huile dans l'embase : 10 Cl Hélice tripale : diam. x pas [pouces] : 8,9" x 8.3" - Réservoir intégré de 1,3 L
- Cordon coupe-contact
- Corde et poignée de secours pour lanceur
- Manuel d'utilisation en français
Utilisation et entretien
ATTENTION : Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n'est pas faite : carter d'huile vide (huile non fournie). Pour assurer le bon fonctionnement du moteur il est obligatoire de remplir le moteur avec l'huile (préconisée par le constructeur) avant son démarrage. Tout oubli ou erreur de ce contrôle affectera les droits à la garantie.Garantie 3 ans et 1 an pour un usage commercial.Longueur d'arbre 381 mm Puissance du moteur 6 cv -
Moteurs thermiques
Moteur hors-bord 4T SUZUKI 9.9 cv arbre long
Aperçu 2 639,00 €3 300,00 €Descriptif
Le moteur hors-bord Suzuki 9.9CV arbre long est idéal pour la propulsion d'un voilier jusqu'à 8 m. Le moteur hors-bord portable Suzuki 9.9CV a une grande facilité d’usage. Doté d’un nouveau bloc bicylindres de 208 cm3, il possède également un simple arbre à cames en tête, qui offre un très bon rendement. Son faible poids (42 Kg) et sa compacité rendent son transport plus facile. Les principales fonctions de commande sont réunies et intégrées sur la barre franche pour un usage simplifié. Un moteur porté sur la fiabilité et la durabilité qui servira de propulsion à votre voilier. Moteur équipé de systèmes de contrôle et de sécurité :- Limitateur de régime
- Avertiseur de basse pression d'huile
- LEAN BURN CONTROL (contrôle du rapport stœchiométrique de combustion)
- Système anti-corrosion Suzuki
- Système de rinçage
Type 4 Temps Nombre de cylindres 2 en lignes Cylindrée 208 cm3 Type de moteur Arbre à cames en tête, 4 soupapes Système d'alimentation Carburateur Système d'allumage Digital CDI Alésage x Course 51 x 51 Puissance maximale 7,3 Kw à 5200-6200 Alternateur 12V 6A Démarrage Manuel Capacité du réservoir interne 12 L Capacité d'huile 0,8 L Longueur d'arbre 508 mm Poids 42 L Direction Barre franche Montage moteur Amortissement souple Inclinaison et relevage Manuel Inversion de marche Avant / Neutre / Arrière Garantie 3 ans
Avant la mise en route :Câble de commande
Câble de direction Kit de direction F02/F08 TO1 KSGO1 - Boulon de fixation : Assurez-vous que toutes les pièces livrées par Suzuki Motor soient montées
- Huile moteur : Remplir d’huile moteur (norme constructeur) et contrôler son bon niveau
- N’utiliser que de l’essence préconisée par Suzuki Motor
- Réservoir essence (Bateau) : N’utiliser que de l’essence préconisée par Suzuki Motor
- Ligne essence (Tuyaux) : Pas de fuite
- Huile d’embase : Contrôler le niveau d’huile
- Boitier de commande : Contrôle du passage des vitesses en douceur depuis le boitier de commande MARCHE AVANT / POINT MORT / MARCHE ARRIERE.
- Sécurité de démarrage manuel : Contrôler la bonne connexion des faisceaux électriques.
- Système de starter : Contrôler son bon fonctionnement
- Anode : Contrôler et adapter les anodes en fonction de la qualité de l’eau.
- Bougies : Contrôler le type et le serrage des bougies
- Démarrage du moteur: Contrôler que le moteur tourne normalement
- Ralenti : Régime de ralenti : 1900 tr/min
- Stop moteur / Coupe circuit : Contrôler que le moteur s'arréte grâce au coupe circuit
- Contrôler le bon refroidissement du moteur : Observer que la sortie de refroidissement est bien fluide
- Embrayage / Accélérateur : Embrayer en douceur ( ne passez jamais de la marche avant à la marche arrière sans marquer un temps en position neutre)
- Essence / Eau de refroidissement : Contrôler qu’il n’y ait aucune fuite d'essence / huile / eau / échappement après arrêt
- Boulons / écrous : Contrôler qu’il n’y ait pas d’écrous / boulons / vis desserrés / Resserrer l’écrou d’hélice
- Huile moteur : Contrôler le niveau d’huile
Longueur d'arbre 508 mm Puissance du moteur 9.9 CV -
Moteurs thermiques
Moteur Hors-Bord 4 Temps 6 CV SAIL PRO Spécial Voilier – TOHATSU
Aperçu 1 239,00 €1 559,00 €Descriptif
Spécialement dédié aux voiliers à propulsion hors-bord, le moteur hors-bord 4 temps 6 CV SAIL PRO de Tohatsu est doté d'arbre ultra long de 689 mm afin de s'adapté au tableau arrière de votre bateau. Il offre ainsi une propulsion optimale. Son design compact permet un stockage et une mise en place facile.AVANTAGES DU MOTEUR 6Cv SAIL PRO
- 3 positions de stockage ; couché, latéral à gauche ou à droite
- Poignées de transport avant et arrière
- Refroidissement par eau avec thermostat
- Allumage CDI pour un démarrage facile
- Echappement par l'hélice
- Emissions réduites norme EPA et CARB3
- Trim réglable 6 positions
- Indicateur de niveau d'huile basse
Moteur 4 Temps Puissance 6 CV (4.4 Kw) Cylindrée 123 cc Course et alésage 59 x 45 mm Régime moteur maxi 5000 - 6000 Tr/min Contrôle Poignée grip rotative et levier d'inverseur Marche avant- Neutre - Marche arrière Allumage Digital CDI Système de lubrification Pompe trochoïde Bougie NGK DCPR6E Huile moteur NMMA FC-W® 4 temps Capacité d'huile 0.45 L Réservoir de carburant 12 L (externe) Poids 26.6 Kgs Longueur d'arbre 689 mm (ultralong) 563 mm (long) Normes d'émission EPA & CARB 3-Star Consommation 2 L /h -
Moteurs thermiquesPIECE DETACHEE MOTEUR SAIL 5 CV & 6 CV –
Aperçu 9,00 €Descriptif
Ces références correspondent à des pièces détachées pour les moteurs :- MOTEUR HORS-BORD 4 TEMPS - 5 CV - ARBRE COURT - SAIL
- MOTEUR HORS-BORD 4 TEMPS - 5 CV - ARBRE LONG - SAIL
- MOTEUR HORS-BORD 4 TEMPS - 6 CV - ARBRE COURT - SAIL
- MOTEUR HORS-BORD 4 TEMPS - 6 CV - ARBRE LONG - SAIL
